今年4月に就任した日産のイバン・エスピノーサ社長（写真：共同通信） 画像を見る

日産自動車の再建計画「Re：NISSAn（リ・ニッサン）」は、リストラ規模からして26年前の「日産リバイバルプラン（NRP）」と酷似する。半面、主導するトップの個性は正反対だ。社内の定評は、NRPを成し遂げたカルロス・ゴーン氏が「剛」なら、現社長のイバン・エスピノーサ氏は「柔」。エスピノーサ氏も、功罪相半ばするゴーン氏と「比べられたくない」と煙たそうで――。両者の因縁は...

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